Rally Monte Carlo 2018

2018 gick den 86:e upplagan av Rally Monte Carlo. 
12 år efter vårat första besök till Monaco och Monte Carlo rallyt så reste vi tillbaka för att se om det var så bra som vi mindes det.

Fransmannen Sebastien Ogier är ju den som alla vill vinna över. 2017 stod han och kartisen Julien Ingrassia överst på pallen. Vi får väl se om dom gör om det i år.

Thierry Neuville är alltid sugen på att vinna, snabb är han också. Nu är ju inte Monte Carlo rallyt bara om snabbhet, det brukar även bjuda på is och snö. Men eftersom större delen av sträckorna är på torr asfalt så kör dom på slicks.

Ott Tänak tog sista pallplats i Monte 2017. Han är nog sugen på en bättre plats i år.

M-Sport Fords andra ekipage är Elfyn Evans  och Daniel Barritt

Kris Meeke och Paul Nagle kommer nog att köra för vinst i helgen. Hoppas dom lyckas också. Hörde en intervju med Kris där han tyckte att Cittran hade för lite att köra med, så vi får väl se...

Craig Breen och Scott Martin i Citroens andra ekipage

Esapekka Lappi och Janne Ferm kör Toyota i årets WRC.

Andreas Mikkelsen och Anders Jaeger  från Norge kör i Hyundai under 2018 års WRC

#3 Bouffier / Panseri i M-Sport Ford World Rally Team

Sarrazin i en läckert strajpad Hyundai. Bröt tidigt i rallyt, var nog några år sedan vi såg honom i ett WRC event senast

Teemu Sunninen och kartisen Mikko Markkula som kör i klassen WRC2

Nicolas Ciamin och Thibault De La Haye, Frankrike, i en Fiat Abarth 124

Andrea Nucita och Marco Vozzo, Italien, i en Fiat Abarth 124. Fanns tre stycken sådana här i startlistan men vi lyckades bara fånga två av dom. Tyvärr fanns ingen alls med i slutresultatet

Naturen är då magnifik, går nästan i svart/vitt.

Rondellen där nere ingår faktiskt i en sträcka

"Småbåtshamnen" i Monte Carlo

Har man inte riktig vinter så får man skapa ett vinterlandskap med lite fusk. Utanför Casino Monte Carlo.

Casino Monte Carlo

Spraysnö

Här ska det vara en snygg fasad även under ombyggnad/reparation

En del av hamnen i Monte Carlo

Vid sidan av hamnen hade man skapat en isbana där dom som ville kunde köra radiostyrt rally.

Scott Martin och Craig Breen

Neuville hade lite uppvisning för tillresta fans.

Paul Nagle och Kris Meeke

Ott Tänak räddade bullpåsen ur bilen innan han fick lämna densamma.

Sebastien Ogier skakar hand med fans som vill gratulera till segern

Jaha, då är det bara att vänta då..... och rallyfolk fördriver ju tiden som de flesta andra...

Julien Ingrassia fick också bjuda på en autograf

Inklämd mellan stora hotellkomplex hittade vi en liten kyrka, mitt i Monte Carlo. Intressant historia om Eglise Sainte-Dévote om ni vill googla.

Inget är som väntans tider...

Mycket folk på sträckan, liite petiga marshals, men det är väl därför dom är där.

Två rallylegender på samma bild. Han till vänster heter Jean Ragnotti och vann Monte Carlo rallyt 1981 med en turbo. Första gången det hände i WRC:s historia. Till höger har vi Rallytravels egen Per Carlsson.

Bjöds inte på mycket utrymme av fansen när Ogier / Ingrassia skulle in på service.

Jari-Matti Latvala och Miikka Anttila slutade på 3:e plats och 15 poäng + 2 Power Stage Poäng

Thierry Neuville fick 10 poäng för sin femte placering + 4 Power Stage poäng.

Evans sjätte plats gav 8 poäng

Kris Meeke hade väl inte sitt bästa rally men slutade ändå på fjärde plats och 12 poäng. Med snabbaste tid på Power Stage så fick han lägga till fem poäng för det också.

I en av de färggladaste bilarna slutade Kalle Rovanperä och kartisen Jonne Halttunen på en 11:e plats o totalen.  Om jag lägger till att Kalle fyllde 17 år i höstas så förstår ni vilken bedrift han gjort.  Ska bli roligt att följa hans framfart.

Den skapade vinterparken med Casinot i bakgrunden.

Kort fakta om Monaco. Befolkning: 37 550(10,1 milj.)  Area: 2,02 (447 435) kv.km. Befolkningstäthet/ kv.km 18 600.(22st)              Siffrorna inom parentes gäller Sverige.

Parkering med laddstation för två stycken el-bilar. Den ena lite större än den andra.

Ett gäng finska grabbar som inte var svåra att övertala att ställa upp på en bild.

Då var det roliga slut för den här gången. De minnen vi tar med oss är nog alla trevliga människor man träffar och att åka helikopter var ju en upplevelse i sig. Den dramatiska naturen fastnar inte bara i kameran utan också på näthinnan.